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Nasslaufende Reibbeläge

Sulzer Metco’s Angebot:
Mit der Geschäftseinheit für Surface Solutions bietet Sulzer Metco die Möglichkeiten der nasslaufenden Reibbeläge von Euroflamm:

  • Serienfertigung für Konussynchronisierungen, Lamellen, Wandlerüberbrückungskupplungen, Schaltelemente, Kupplungsfedern
  • Gesamtlösungen für Synchronisierungen und Lammellenpakete für Sperr- und Schaltkupplungen
  • Unterstützung bei der Auswahl tribologischer Lösungen
  • Zeichnungen und Kalkulation von Komponenten unter Verwendung der neuesten CAD und FEM Software (ProE Wildfire, ANSYS, etc.)
  • Komplette Bewertung und Erprobung von Werkstoffen und Gesamtsystemen in den von der Automobilindustrie zertifizierten hauseigenen Labors
  • Lösung komplexer Forschungsaufgaben in Zusammenarbeit mit führenden Universitäten

Führende Hersteller von Fahrzeuggetrieben vertrauen weltweit auf Sulzer Metco in der Bewältigung anspruchsvoller tribologischer Anforderungen. Wir gehören zu den international führenden Herstellern von nasslaufenden Reibbelägen. Sulzer Metco entwickelt und produziert individuell beschichtete Getriebekomponenten für Automatik- und Handschaltgetriebe für die PKW- und Nutzfahrzeugindustrie.

Prozessbeschreibung
Antriebskomponenten, wie Einfach- und Mehrfachsynchronisierungen, Wandlerüberbrückungs-kupplungen, Lamellen und Schaltkomponenten erfordern Funktionsoberflächen mit definierter Reibwert- und Verschleißcharakteristik. Neben den bekannten Reibbelägen aus Messing oder Molybdän gewinnen Hochleistungsreibbeläge aus Carbon wegen ihrer guten Performance an Bedeutung. Zusätzlich bietet die spanlose Formgebung innovative Lösungen in unserer Produktion von Komponenten mit geringem Gewicht und hoher Festigkeit.

Synchronisierungen nutzen unsere bekannte Molybdänbeschichtung oder die neuen Carbonbeschichtungen, die eine kompaktere Bauweise bei wesentlich verbessertem Schaltkomfort ermöglichen. In halbautomatischen Getrieben sind heute Schaltzeiten von weniger als 60 Millisekunden möglich. Die neue Leichtbauweise reduziert im Vergleich zu herkömmlichen gegossenen Komponenten deutlich Kosten und Gewicht.

Die modernen Lamellenpakete bieten konstante Reibwerte bei minimiertem Verschleiß und erfüllen die hohen Anforderungen für Sperrkupplungen, Allradantriebe und automatische Getriebe etc.

Wandlerüberbrückungskupplungen für Automatikgetriebe übertragen das Drehmoment direkt auf den Antriebsstrang und reduzieren erheblich den Treibstoffverbrauch. Karbonreibbeläge optimieren diesen Schaltvorgang und reduzieren zusätzlich Vibrationen und Geräuschentwicklung.

Schaltelemente (z.B. Schaltgabeln und Schaltsegmente) nutzen unsere Beschichtungen aus Molybdän und Messing um selbst bei hohen axialen Schaltkräften dem Verschleiß zu widerstehen.

    Hauptmerkmale nasslaufender Reibbelägen
  • Günstige Reibwertcharakteristik für individuelle Anwendungen
  • Verschleissminimierung an Antriebskomponenten für lange Lebensdauer bei geringem Wartungsaufwand
  • Schneller und komfortabler Schaltvorgang
  • Anwendung für Handschalt- und Automatikgetriebe
  • Design für PKW- und Nutzfahrzeuge
  • Sehr dicke Beläge möglich
  • Neue Leichtbauweise mit hohem Verschleisswiderstand reduziert den Treibstoffverbrauch
  • Verminderte Geräuschentwicklung und Vibration

 
Downloads
Reibbeläge (pdf, 0,69 MB)